Il Future Trial Racing Team è orgoglioso di presentare le nuovissime BMX Monty 2010.

La gamma Monty va a coprire diverse tipologie di specialità BMX.

La linea 129 track e 139 series è specifica per l’uso in pista.

I modelli Jump 149 e 135 sono pensati per chi fa della BMX un uso ricreativo senza rinunciare al divertimento “estremo”.

La gamma Free è l’evoluzione massima della BMX freestyle, dotata di doppie pedane per “sparare” i migliori trick.

Chiude il tutto una fantastica bicicletta che esprime il meglio della tecnologia Monty sviluppata nei diversi settori trial, bmx e freeride, la 324DS; una bici totale adatta a tutti gli usi.

Di seguito trovate le foto e i prezzi dei diversi modelli.

129 Track: 222€

149 Jump: 179€

135 Jump: 239€

302 Free: 285€

324 DS: 359€

Ovviamente come è nel DNA del Future Trial stiamo cercando qualche particolare racing per personalizzare queste già “race” BMX.

Potete venire a vedere queste fantastiche biciclette nel nostro showroom! Vi aspettiamo!

Fabio Lenzi ha chiuso la sua “esperienza enduristica” all’EICMA in nona posizione! Un risultato di tutto rispetto guardando la velocità della pista non adatta allo stile di guida di un trialista.

Complimenti Fabio!

Non c’è nulla di strano nel vedere Lenzi ad una gara di indoor…se non per il fatto che non corre con una Montesa ma con una moto da enduro HM CRE F250R!

Ecco le foto della moto che gli hanno permesso di fare nono nella prima manche!

Venerdì 13 novembre Fabio Lenzi parteciperà all’Internazionale Enduro di EICMA portando al

debutto la nuovissima HM CRE F 250 R ad iniezione elettronica.

Di seguito il link per scaricare il programma di MOTO LIVE della Fiera del Motociclo di Milano.

Vi aspettiamo numerosi a tifare il nostro campionissimo!

Disponibile ora la piastra “Arpionata” come quella usata da Fabio Lenzi nel campionato 2009!

Questa piastra in ergal dallo spessore di 4mm è totalmente ricavata dal pieno e tutti i “dentini” sono lavorati per garantire il miglior grip possibile sull’ostacolo.

Ovviamente la piastra è disponibile in tutti i colori desiderati.

Il prezzo di questa piastra è 170€, ordinabile con il codice A-092

(continua…)

Un altra moto utilizzata dal Future Trial nelle competizioni è la moto di Postal 09 che prima era stata nelle sagge mani di Lenzi.

Anche qui andiamo ad analizzare le modifiche apportate:

-Motore World Race (codice M-013)

-Termignoni Full Titanio

-Centralina mappabile

-Kit tubi freno e frizione in carbonio

-Serbatoio ribassato (continua…)

Alla fiera campionaria di Monza si è svolta una SAT (Scuola Avviamento Trial) organizzata dalla federazione per far avvicinare tutti quei bimbi che sono attratti dalle moto da trial.

Ovviamente essendo l’area adibita alla scuola al coperto e visitata da molte persone non si potevano certo usare delle moto a benzina; inoltre i bimbi sono alle prime armi e non è certo facile maneggiare moto dai pesi elevati…..così si è scelto di utilizzare le OSET!

Semplici da usare e grazie al loro motore elettrico sono silenziosissime!

Ecco le foto della manifestazione che si ripeterà anche questo week-end nella stessa fiera.

Il Future Trial Racing Team vuole confermare la propria presenza nel mondo del BikeTrial.

Cliccate qui per avere informazioni più dettagliate sul fantastico programma! Gustinquota 09

Vi aspettiamo numerosissimi!

Sono stati rivisti i prezzi dei modelli 2009 ed il maggior ribasso ha interessato la variante Repsol della 4RT.

Come si può vedere dalla foto la moto viene fornita con scarico completo Termignoni, catena e corona da 36 denti. Queste modifiche servono a configurare la moto in “modalità Full-Power”.

Rispetto al modello base 4RT la Repsol si distingue per diversi particolari in carbonio e per le grafiche replica della moto iridata.

Il prezzo di questa moto è di 8700€ e le modifiche pesano per 1100€ per un totale di 9800€ ma il Future Trial la propone a soli 8000€ !!!

Ovviamente ogni moto nuova è personalizzabile con gli articoli Future.