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Articoli marcati con tag ‘enduro’

Usato – Honda CRE250F 2008 4000€

giovedì, 8 luglio 2010
Modello Anno
Honda CRE250F 2008
Modifiche motore e varie

Tubi radiatore in silicone
rinforzato gialli.

Albero a camme modificato.
Scarico Termignoni.

Cerchi anodizzati gialli.
Plastiche ed adesivi nuove.

Un anno solo di utilizzo, poi “abbandonata” in officina!

Parti in Carbonio Parti in Ergal
Prezzo: 4000€+passaggio proprietà

(continua…)

Photogallery Enduro Indoor @ EICMA 2009

lunedì, 23 novembre 2009

Con la professionalitĂ  chexi si aspetta dau un fotografo di “mestiere” piuttosto che da un appassionato il gentilissimo Sig. Felice Boschi ci invia le foto della prova Enduro Indoor di Fabio Lenzi.

Lenzi nono all’EICMA!

sabato, 14 novembre 2009

Fabio Lenzi ha chiuso la sua “esperienza enduristica” all’EICMA in nona posizione! Un risultato di tutto rispetto guardando la velocitĂ  della pista non adatta allo stile di guida di un trialista.

Complimenti Fabio!

Lenzi indoor live@EICMA

venerdì, 13 novembre 2009

Non c’è nulla di strano nel vedere Lenzi ad una gara di indoor…se non per il fatto che non corre con una Montesa ma con una moto da enduro HM CRE F250R!

Ecco le foto della moto che gli hanno permesso di fare nono nella prima manche!

PB120206

FABIO LENZI ALL’ENDURO INDOOR DI EICMA

mercoledì, 11 novembre 2009

Venerdì 13 novembre Fabio Lenzi parteciperà all’Internazionale Enduro di EICMA portando al

debutto la nuovissima HM CRE F 250 R ad iniezione elettronica.

Di seguito il link per scaricare il programma di MOTO LIVE della Fiera del Motociclo di Milano.

Vi aspettiamo numerosi a tifare il nostro campionissimo!

Honda CRE F250R

lunedì, 7 settembre 2009

Dopo aver disputato la stagione passata il Future Trial Racing team mette in vendita le moto della propria divisione Enduro.

P9030113

Le moto in questione sono le tecnicissime HM CRE 250 F250R, preparate abilmente dai nostri tecnici che sono intervenuti su motore, sospensioni e sul set up generale.

Il motore è stato profondamente rivisitato con la sostituzione di pistone, albero camme, albero motore, valvole e relativi condotti. Per meglio sopportare  la nuova potenza del motore è stato installato uno scarico completo Termignoni.

Le sospensioni sono state preparate per migliorare la scorrevolezza e meglio a adattarsi ad un uso racing.

Molte altre sono le modifche che non elenco.

Sono disponibili due unità. La prima maggiormente usata al prezzo di 4500€.

La seconda utilizzata come moto di scorta e dotata di motore nuovo mai utilizzato a 5000€.

Ecco una gallery di entrambe le moto..una giĂ  pronta ad essere venduta; l’altra in sistemazione perchè si possa vederee bene il lavoro che c’è dietro!

(continua…)