Sorry, this entry is only available in Italiano.
NEW MTB MONTY M8 SERIES, CARBON FIBER IN 4 DIFFERENTCONFIGURATIONS! BIKE REALLY VALID AS CHASSIS (CARBON FIBER 17 “AND 19″) ANDCOMPONENTS, FORK ROCKSHOX, SHIMANO BRAKES AND GEAR, MAVIC WHEELS, WEIGHT LESS THAN 10 KG AND MUCH MUCH MORE. http://www.futuretrial.com/mtb-monty/ TO HAVE THE DETAILS OF 4 MODELS AND PRICES!
Read MoreGLOVES ARE AVAILABLE NEW TRIAL K-ZERO! BEAUTIFUL GRAPHICS, GOOD QUALITY ’OF FABRIC, VELCRO CLOSURE AND RUBBER ON THE PALM TO FAVOR THE TAKING OF MOTION IN EVERY SITUATION AT ONLY € 26! VISIT THE SECTION PRODUCTS -> CLOTHING EQUIPMENT -> K-ZEROGLOVES To order!
Read MoreECCOCI DI NUOVO ON-LINE CON UNA GROSSISSIMA NOVITA’!!! LA NUOVA GAMMA HM FUTURE 2012 E’ ON-LINE!!! Nella pagina MOTO NUOVE trovate la spiegazione della nostra filosofia di lavoro mentre ogni...
Read MoreSorry, this entry is only available in Italiano.
Read MoreOfficina e Negozio:
da lun. a ven. 8.00 – 12.30 / 13.30 - 20.00
sabato 8.00 – 13.00
Uffici:
da lun. a ven. 8.00 -12.30 / 14.30 - 18.00
sabato 8.00 – 13.00
Copyright Future Trial Racing Team - Montesa Italia. All Rights Reserved.


Ho letto con molto interesse l’articolo. Penso che quanto prima comprerò una centralina mappabile per la mia Repsol. Secondo la tua esperienza è utile avere una centalina con doppia mappatura per effettuare regolazioni più accuarte? Vorrei addolcire il mio motore nella fase di partenza, mi da molto fastidio che a regime minimo quando lascio la frizione la moto sobbalzi, per il momento mi sono limitato ad abbassare un pò ad orecchio il regime minimo, In definitiva mi piacerebbe avere una mappatura standard, con molta più dolcezza ai bassissimi regimi e con meno freno motore possibile.