La linea della Montesa 4RT è molto ricercata e negli anni ha segnato lo stile delle moto da trial. Unico suo “neo” è il serbatoio che appesantisce le linee e non ha funzionalità racing.
Il Future Trial Racing Team per questo propone la soluzione del serbatoio ribassato.
Chiediamo al sempre disponibile Andrea Vaccaretti in che cosa consiste la preparazione e che migliorie apporta alla “nostra amata spagnola”.
(notare la linea più snella)
I pesi sopracitati fanno riferimento ad un impianto comprensivo del supporto pompa ricavato dal pieno e dal tubo benzina in carbonio; il vero trialista preferisce le modifiche funzionali che quelle estetiche!
Il costo totale di queste modifiche è 424.4€
Tante piccole modifiche nell’insieme fanno una moto vincente e performante.
Scriveteci pure se volete trattare un argomento in particolare, un saluto da Andrea Vaccaretti e lo staff FutureTrial.com
